Каталог

1. Технологическое оборудование Вагоносборочного цеха (ВСЦ).

№ п/п

Наименование оборудования

Обозначение

Техническая характеристика оборудования

1.

Механизированный комплекс ВСЦ, в том числе:

МК ВСЦ

Функциональные машины механизированного комплекса технологически и конструктивно объединены между собой и в совокупности обеспечивают комплексную механизацию трудоемких операций по перемещению вагонных тележек и вагонов, а также установку последних по ремонтным позициям ВСЦ без использования цехового крана.

1.1.

Механизированное рабочее место ремонта вагонов с исполнением на три длины базы

МРМ3б

Механизированный подъём и установка вагонов на тележки по ремонтным позициям. Допускаемая нагрузка на каждый из четырех домкратов - 10 т.с. Общая допускаемая нагрузка-40 т.с. Номенклатура вагонов по базе: 7800; 8650, 7920. Время подъёма вагона с тележки не более 1 мин. U=380В, N=10кВт, 2500х500х500 мм. Высота подъема Н=1100. мм. Масса одной единицы оборудования = 21000 кг.

1.2.

Установка разворота вагонных тележек

УРВТ-02

Установка разворота и перемещения вагонных тележек в ремонт и из ремонта. Осуществляет технологическую и конструктивную связь между вагоносборочным и тележечным цехами. U=380В, N=3кВ; 3500х3500х640мм. Масса одной единицы оборудования = 5500 кг. Грузоподъёмность 90 тонн.

1.3.

Конвейер перемещения вагонов и тележек в сборочном цехе

КП

Конвейер обеспечивает возможность перемещения тележек и вагонов по позициям сборочного цеха.

1.4.

Автоматизированная система управления механизированным комплексом

АСУ МК

Система осуществляет управление функциональными машинами механизированного комплекса в едином временном и технологическом цикле движения вагонов и тележек в ремонт и из ремонта с адаптацией под заданную длину базы вагона по позициям и механизацией операций снятия и установки вагонов на тележки.

2.

Обособленное технологическое оборудование, в том числе:

2.1.

Установка правки люков

УПЛ

Установка правки и поджима люковых крышек на вагоне с двумя исполнительными механизмами. Масса одной единицы оборудования = 1700 кг. U=380В, N=3кВ; 2000х2800х1500мм.

2.2.

Установка правки вагонов

УПВ

Установка правки бортов полувагонов с одной установки. Масса одной единицы оборудования = 1920 кг. U=380В, N=3кВ; 2600х990х3600мм.

2.3.

Установка демонтажа люков

УДЛ

Установка демонтажа люковых крышек. Масса одной единицы оборудования = 1900 кг. U=380В, N=3кВ; 2430х2490х1400мм.

2. Технологического оборудования тележечного участка (ТЦ)

№ п/п

Наименование оборудования ремонтных участков и отделений

Обозначение

Техническая характеристика

2.1.

Автоматизированный комплекс подготовки и мойки каркаса вагонных тележек, в том числе:

АК ПМВТ

Комплекс конструктивно и технологически объединяет функциональные машины, которые в едином временном цикле осуществляют выполнение следующих операций: перемещение вагонных тележек, каркаса вагонных тележек и колесных пар по позициям накопителя с циклом не более 10 минут; снятие каркаса с колесных пар; мойку каркаса вагонных тележек; подачу каркаса на комплекс АК РДГ.

2.1.1.

Накопитель вагонных тележек и колесных пар

НВТ 6п

Обеспечивает перемещение вагонных тележек, каркаса и колесных пар по позициям комплекса с циклом 10 минут. Масса одной единицы оборудования = 5400 кг. Параметры: L=22 м, N=7,5 кВт, U=380 В, п=6.

2.1.2.

Установка разборки тележек

УРС

Обеспечивает снятие каркаса вагонной тележки с колесных пар и ее установку на технологическую тележку накопителя. Масса одной единицы оборудования = 2000 кг. Параметры N=6,5 кВт, U=380 В, t=5 мин.

2.1.3.

Моечная машина вагонных тележек

МВТ-02

Обеспечивает мойку каркаса вагонных тележек по замкнутому циклу подготовки моющего раствора на два теплоносителя (пар и блок тэнов) высоконапорным насосным блоком посредством оригинального нестационарного коллектора. Масса одной единицы оборудования = 8100 кг. Параметры: N=162,5 кВт, U=380 В, t=10 мин.

2.1.4.

Робот фронтальной подачи каркаса тележки на последующий комплекс

РФП-01

Обеспечивает подачу каркаса вагонной тележки с позиции накопителя НВТ 6п на первую позицию одного из двух технологических конвейеров КПТ 7п. Масса одной единицы оборудования = 6100 кг. Параметры: L=11000мм, N=8,5 кВт, U=380 В, t=10 мин.

2.1.5.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

АСУ ПМВТ

Система управляет машинами комплекса АК ПМВТ в рамках установленного времени цикла t=10 минут и контролирует параметры технологического процесса: температуру и степень загрязнения моющего раствора, степень заполнения емкостей.

2.2.

Автоматизированный комплекс разборки и диагностирования каркаса вагонных тележек, в том числе:

АК РДГ

Комплекс включает две одинаковые подсистемы, каждая из которых смещены между собой во времени на 10 минут, но конструктивно и технологически объединяют функциональные машины, которые в едином временном цикле осуществляют выполнение следующих операций: перемещение каркаса по позициям технологического конвейера КПТ7п с циклом не более 20 минут; разборку, измерение геометрических параметров и исследование каркаса средствами неразрушающего контроля с целью исключения скрытых дефектов, замену фрикционных планок.

2.2.1.

Технологический конвейер подачи каркаса вагонных тележек

КПТ7п

Конвейер в едином временном цикле обеспечивает перемещения каркасов вагонной тележки по позициям комплекса с циклом 20 минут. Масса одной единицы оборудования = 8000 кг. Параметры: L=29400мм, N=7,5 кВт, U=380 В, п=7.

2.2.2.

Позиция измерения геометрических параметров каркаса вагонных тележек

ПГ(Спрут-2М)

Позиция обеспечивает измерение фактических геометрических параметров каркаса вагонной тележки и включает диагностическую платформу ДПс и комплекс измерения геометрических параметров каркаса СПРУТ-2М. Параметры 2600х4000х1720 мм, N=6,0 кВт, U=380 В.

2.2.3.

Позиция неразрушающего контроля каркаса вагонных тележек

ПН(8-ДФ-205)

Позиция выполняет функции неразрушающего контроля каркаса вагонной тележки и включает диагностическую платформу ДПф и установку дефектоскопную феррозондовую 8-ДФ-205 (Ф-205.60-2шт., МСН-10М -1шт., СОП-НО-021-1шт., МСН-14-1шт., СЗ-130.21.1-1шт.). Параметры: 2630х2700х1670 мм, N=6 кВт, U=380 В.

2.2.4.

Позиция диагностирования деталей каркаса вагонных тележек и ремонта фрикционных планок

ПДРК-01

Позиция выполняет функции неразрушающего контроля деталей каркаса и ремонт фрикционных планок. Она включает стенд раскантовки СРТ, устройство консольное поворотное в комплекте с пружинным балансиром УКП, установку выпрессовки заклепок УВЗ и установку клепки УКМ фрикционных планок, установку нагрева заклепок УН-01, локальную систему управления ЛСУ.

2.2.5.

Стенд ориентации вагонных тележек

СОВТ

Стенд фиксирует положение каркаса вагонной тележки в координатах захвата РФП-01. Параметры: 4136х2231х890 мм N=3,0 кВт, U=380 В.

2.2.6.

Робот фронтальной подачи каркаса тележки на соседний комплекс

РФП-01

Обеспечивает перемещения каркаса вагонных тележек на стенд СПЭК. Параметры: L=22700мм, N=8,5 кВт, U=380 В.

2.2.7.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

АСУ РДГ

Система управляет машинами комплекса АК РДГ в рамках трех временных циклов функционирования, среди которых цикл приема каркаса t=10 минут с комплекса АК ПМВТ, цикл выполнения операций на позициях подсистем комплекса АК РДГ t=20 минут и цикл подачи каркаса t=10 минут на комплекс АК ВЛД.

2.3.

ТЛ СВТ – технологическая линия сборки каркаса вагонных тележек:

ТЛ СВТ

Комплекс включает конструктивно и технологически объединенные между собой функциональные машины, которые в совокупности обеспечивают входной контроль элементов каркаса вагонных тележек их сборку и выдачу на позицию сборки ССТ комплекса АК ВК с циклом времени не более t=20 минут.

2.3.1.

Технологический конвейер подачи каркаса вагонных тележек

КПТ9п

Конвейер в едином временном цикле обеспечивает перемещения каркасов вагонной тележки по позициям технологической линии с циклом 20 минут. Масса одной единицы оборудования = 8000 кг. Параметры: L=38500мм, N=7,5 кВт, U=380 В, п=7.

2.3.2.

Установка сборки каркаса вагонных тележек

УСКТ

Предназначен для сборки каркаса вагонных тележек из ее элементов, поступающих после механической обработки и требующих в связи с этим разворот боковых рам. Параметры: 2600х4330х1750 мм, N=5,0 кВт, U=380 В.

2.3.3.

Позиция неразрушающего контроля каркаса вагонных тележек

ПН(8-ДФ-205)

Позиция выполняет функции неразрушающего контроля каркаса вагонной тележки и включает диагностическую платформу ДПф и установку дефектоскопную феррозондовую 8-ДФ-205 (Ф-205.60-2шт., МСН-10М -1шт., СОП-НО-021-1шт., МСН-14-1шт., СЗ-130.21.1-1шт.). Параметры: 2630х2700х1670 мм, N=6 кВт, U=380 В.

2.3.4.

Позиция диагностирования деталей каркаса вагонных тележек и ремонта фрикционных планок

ПДРК-02

Позиция выполняет функции неразрушающего контроля деталей каркаса и ремонт фрикционных планок. Она включает стенд раскантовки СРТ, устройство консольное поворотное в комплекте с пружинным балансиром УКП, установку клепки фрикционных планок УКМ, установку нагрева заклепок УН-01 и локальную систему управления ЛСУ. Параметры: 3630х4480х1200 мм, N= 22,0 кВт, U=380 В.

2.3.5.

Стенд установки пластин модернизации

СУПМ

Обеспечивает выполнение работ по клепке пластин модернизации на тележке с циклом времени не более t=20 минут. Параметры: N=5,0 кВт, U=380 В.

2.3.6.

Стенд ориентации вагонных тележек

СОВТ

Стенд фиксирует положение каркаса вагонной тележки в координатах захвата РФП-01. Масса одной единицы оборудования = 1900 кг. Параметры: 4136х2231х890 мм N=3,0 кВт, U=380 В.

2.3.7.

Робот фронтальной подачи каркаса тележки на последующий комплекс

РФП-01

Обеспечивает подачу каркаса вагонной тележки в сборе с последней позиции КПТ9п на позицию стенда сборки с колесными парами ССТ автоматизированного комплекса АК ВК. Масса одной единицы оборудования = 6100 кг. Параметры L=11000мм, N=8,5 кВт, U=380 В, t=10 мин.

2.3.8.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

АСУ СВТ

Система управляет машинами технологической линии ТЛ СВТ в рамках установленного цикла функционирования t=20 мин.

2.4.

Автоматизированный комплекс выходного контроля вагонной тележки, в том числе:

АК ВК

Осуществляет сборку каркаса вагонных тележек с колесными парами и контроль качества проведенного ремонта вагонной тележки с выдачей паспорта на каждую тележку. Выходным параметром комплекса является время цикла подачи вагонной тележки на УРВТ механизированного комплекса ВСЦ, находящегося в пределах t=(5-20) минут.

2.4.1.

Накопитель вагонных тележек и колесных пар

НКП5п

Обеспечивает накопление колесных пар для подачи на автоматизированный комплекс выходного контроля АК ВК с гибким циклом t = (5 - 20) мин. Параметры: L=11000 мм, N=3 кВт, U=380 В, п=5.

2.4.2.

Накопитель вагонных тележек и колесных пар

НВТ 7п

Обеспечивает в едином временном и технологическом цикле подачу колесных пар на позицию сборки ССТ, вагонных тележек на позицию выходного контроля СИОТ и на УРВТ Механизированного комплекса ВСЦ. Параметры: L=28500 мм, N=7,5 кВт, U=380 В.

2.4.3.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

АСУ ВК

Система управляет машинами комплекса АК ВК в рамках установленного цикла функционирования t=20 мин., т.е. ритмичной выдачи вагонной тележки на УРВТ механизированного комплекса ВСЦ.

2.5.

Обособленное технологическое оборудование, в том числе:

Обособленное технологическое оборудование не имеет конструктивной связи с другим оборудованием ТЦ, но является неотъемлемой частью общего технологического процесса ремонта вагонных тележек.

2.5.1.

Трансбордер подачи триангелей и пружин

ТПТ-01

Обеспечивает транспортировку триангелей и пружинного комплекта с позиций демонтажа АК РДГ на позиции ремонта при управлении с промежуточного поста. Параметры: L=60000 мм, N=4 кВт, U=380 В.

2.5.2.

Трансбордер подачи триангелей и пружин

ТПТ-02

Обеспечивает транспортировку пружинного комплекта с позиций выгрузки ТПТ-01 на позицию ремонта при управлении с промежуточного поста. Параметры: L=11600 мм, N=4 кВт, U=380 В.

3. Технологическое оборудование колесно-роликового цеха (далее КРЦ).

№ п/п

Наименование оборудования ремонтных участков и отделений

Обозначение

Техническая характеристика

3.1.

Комплект оборудования для входного контроля колесных пар, в том числе:

КВККП

Комплект входного контроля технологически объединяет обособленное оборудование, которое в совокупности обеспечивает накопление и сухую очистку всех поверхностей колесных пар, дозированную подачу колесных пар на позицию измерения, измерение геометрических параметров, формирует сопроводительную документацию необходимую для определения вида ремонта.

3.1.1.

Автоматизированный комплекс сухой очистки колесных пар, в том числе:

АК СОКП

Комплекс конструктивно и технологически объединяет функциональные машины, которые в едином временном цикле осуществляют выполнение следующих операций: накопление и перемещение колесных пар до и после сухой очистки, поочередная подача колесных пар в камеру сухой очистки, сухая очистка всех поверхностей колесных пар с циклом не более 10 минут, подача колесных пар на ДКП.

3.1.1.1.

Накопитель колесных пар

НКП8п

Обеспечивает накопление и поочередное перемещение колёсных пар через сухую очистку. Параметры: L=16500 мм, n=8 шт., N=7,5 кВт, U=380 В.

3.1.1.2.

Камера сухой очистки колесных пар

СОКП

Обеспечивает сухую очистку всех диагностируемых поверхностей колёсной пары до необходимых требований. Масса одной единицы оборудования = 2850 кг. Параметры: N=8,5 кВт, U=380 В. 3462х1990х2485.

3.1.1.3.

Дозатор колесных пар

ДКП

Обеспечивает фиксацию колесной пары перед позицией диагностирования и ее подачу на позицию измерения. Масса одной единицы оборудования = 550 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В.; 1830х1830х400.

3.1.1.4.

Автоматизированная система управления комплексом сухой очистки

АСУ СОКП

Обеспечивает управление технологическим процессом комплекса с контролем основных промежуточных параметров.

3.2.

Участок промежуточной ревизии колесных пар, в том числе:

УПР

Участок включает индивидуальные машины технологически объединенные между собой для выполнения требований нормативной документации по проведению промежуточной ревизии колесных пар.

3.2.1.

Установка разворота колесных пар на 90° градусов

ВКП90

Производит фиксацию, разворот на 90° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х1064.

3.2.2.

Дозатор колесных пар

ДКП

Обеспечивает фиксацию колесной пары перед позицией диагностирования и ее подачу на позицию измерения. Масса одной единицы оборудования = 550 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х400.

3.2.4.

Стенд дефектоскопии средней части оси

СДКП

Обеспечивает магнитопорошковую дефектоскопию средней части оси колесной пара. Комплектуется магнитопорошковым разъемным дефектоскопом МД-13ПР для контроля средней части оси колесной пары. Параметры: U=380 В., N= 1,87 кВт, 3400х2320х556;
Параметры (МД-13ПР): 860х360х820 мм.. U=220 В; N=4 кВт.

3.2.5.

Эстакада промежуточной ревизии колесных пар

ЭПРКП

Обеспечивает положение колесных пар удобное для выполнения операций промежуточной ревизии. Комплектуется устройствами подъема и опускания колесной пары. Параметры: L=10 м.; N=0,5 кВт.; U=380 В.; Р=0,45-0,6 МПа..

3.3.

Участок полной ревизии колесных пар, в том числе:

УПБР

Участок включает индивидуальные машины технологически объединенные между собой для выполнения требований нормативной документации по проведению полной ревизии колесных пар.

3.3.1.

Дозатор колесных пар

ДКП

Обеспечивает фиксацию колесной пары перед позицией диагностирования и ее подачу на позицию измерения. Масса одной единицы оборудования = 550 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В.; 1830х1830х400.

3.3.2.

Установка разворота колесных пар на 90° градусов

ВКП90

Производит фиксацию, разворот на 90° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В. 1830х1830х1064.

3.3.3.

Эстакада полной ревизии колесных пар

ЭБРКП

Обеспечивает положение колесных пар удобное для выполнения операций полной ревизии. Комплектуется устройствами подъема и опускания колесной пары. Параметры: L=19,7 м; N=0,5 кВт; U=380 В; Р=0,45-0,6 МПа.

3.3.4.

Установка разворота колесных пар на 180° градусов

ВКП180

Производит фиксацию, разворот на 180° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В. 1830х1830х1064.

3.3.1.

Технологическая линия мойки букс и подшипников, в том числе:

ТЛ МПБ

Включает технологически и конструктивно увязанные между собой функциональные машины, которые в едином временном цикле выполняют в автоматизированном режиме комплекс технологических операций от фиксации колесной пары на позиции демонтажа букс до подачи чистых подшипников и корпуса буксы на входной контроль для формирования регламента ремонта.

3.3.1.1.

Установка демонтажа и выпрессовки подшипников из корпусов букс

УДБ

Обеспечивает фиксацию и разворот колесной пары на 180 градусов для поочередного демонтажа с нее букс, выпрессовку подшипников из корпусов букс, подачу деталей буксового узла на устройство загрузки моечной машины, подачу колесную пару без букс на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 1468 кг. Параметры: U=380 В; N=8,2 кВт; 2080х1100х2960.

3.3.1.2.

Установка загрузки букс и подшипников

УЗ

Производит загрузку корпусов букс и подшипников в моечную машину. Масса одной единицы оборудования = 418 кг. Параметры:
2005х1380х1340 мм; U=380В; N=1,1 кВт; Р=0,4 - 0,6 МПа.

3.3.1.3.

Моечная машина букс и подшипников

МПБ

Производит промывку корпусов букс и роликовых подшипников с производительностью 72 подшипника и 32 буксы в час. Комплектуется высоконапорным насосным блоком, системой регенерации моющего раствора и очистки. Масса одной единицы оборудования = 2400 кг. Параметры: 4730х1430х 2100 мм; U=380 В; N=10 кВт.

3.3.1.4.

Установка выгрузки букс и подшипников

УВ

Производит выгрузку корпусов букс и подшипников после промывки. Масса одной единицы оборудования = 142 кг. Параметры:1329х1504х2464

3.3.1.5.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

АСУ МПБ

Система обеспечивает управление технологическим процессом разборки и мойки деталей буксового узла в автоматизированном режиме с контролем и поддержанием заданных режимных параметров.

3.3.2.

Стенд демонтажа внутренних колец

СДП-2РМ

Стенд снятия внутренних и лабиринтных колец с шейки оси колесной пары без предварительного подогрева. Масса одной единицы оборудования = 2500 кг. Параметры: N=4 кВт; U=380 В; 4560х2280х2000 мм.

3.3.3.

Автоматизированный комплекс моечной машины колесных пар, в том числе:

АК ММКП

Комплекс конструктивно и технологически объединяет функциональные машины, которые в едином временном цикле осуществляют выполнение следующих операций: накопление и перемещение колесных пар до и после моечной машины, поочередная подача колесных пар в моечную машину, мойка проблемных поверхностей и частей колесных пар с циклом не более 10 минут, подача колесных пар на механизм опускания эстакады УПБР.

3.3.3.1

Накопитель колесных пар

НКП3п

Конвейер накопления и подачи колесных пар в моечную машину. Параметры: L=7,3 м, N=7,5 кВт, U=380 В.

3.3.3.2

Камера мойки колесных пар

МКП

Обеспечивает промывку проблемных поверхностей и узлов колесных пар после демонтажа буксовых узлов. Масса одной единицы оборудования = 2850 кг. Параметры: N=17 кВт; U=380 В; 3462х1990х2485.

3.3.3.3.

Установка подготовки моющего раствора

УПМР

Обеспечивает подготовку, нагрев и подачу под высоким давлением моющий раствор в камеру мойки для промывки колесных пар. Используется два способа нагрева моющего раствора - электронагрев и нагрев паром. Масса одной единицы оборудования = 1400 кг. Параметры: V=4,5 м. куб.; N=60 кВт; U=380 В. Установка насосная Q=13м. куб./ч. H=70м; N=11 кВт; U=380 В.

3.3.3.4.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

СУ ММКП

Система обеспечивает управление технологическим процессом мойки колесной пары в автоматизированном режиме с контролем и поддержанием заданных режимных параметров.

3.4.

Участок восстановления корпусов букс, в том числе:

УВКБ

Участок включает индивидуальные машины технологически объединенные между собой для выполнения требований нормативной документации по определению регламента ремонта и в соответствии с ним наплавку и механическую обработку букс.

3.4.1.

Конвейер подачи корпусов букс

КПБ

Конструктивно и технологически связан с устройством выгрузки (УВ) технологической линии ТЛ МПБ и обеспечивает подачу корпусов букс на позиции ремонта, в том числе деффектация, наплавка, механическая обработка и позиция накопления отремонтированных букс. Масса одной единицы оборудования = 292 кг. Параметры: L=8х3000=24000 мм; N=1,1 кВт; U=380 В.

3.4.2.

Стенд входного контроля корпуса буксы

СВКБ

Предназначен для накопления чистых корпусов букс для дефектовки и определения регламента ремонта. Комплектуется: комплектом шаблонов и измерительного инструмента, резьбовыми калибрами. Масса одной единицы оборудования = 300 кг. Параметры: n=26 шт.; 3000х2000х610 мм.

3.5.

Токарное отделение, в том числе:

ТО

Включает индивидуальные машины технологически объединенные между собой для выполнения требований нормативной документации по определению регламента восстановления и контроля колесных пар.

3.5.1.

Подъёмник стружки

ПС

Обеспечивает безопасный подъём и опускание под станок RAFAMET UDA 112N, бункера под стружку. Масса одной единицы оборудования = 2469 кг. Параметры: N=3 кВт, U=380 В.

3.5.2.

Установка разворота колесных пар на 90° градусов

ВКП90

Производит фиксацию, разворот на 90° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х1064.

3.6.

Участок сборки буксового узла колесных пар

УСБКП

Включает индивидуальные машины технологически объединенные между собой для выполнения требований нормативной документации по установке буксового узла на колесные пары и подбору парами для подачи на позицию сборки с каркасом вагонных тележек.

3.6.1.

Установка разворота колесных пар на 90° градусов

ВКП90

Производит фиксацию, разворот на 90° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х1064.

3.6.2.

Эстакада сборки буксового узла колесных пар

ЭСБКП

Обеспечивает сборку буксового узла колесной пары на поднятом технологическом пути. Комплектуется устройством подъема и опускания колесной пары. Параметры: L=23000 мм.

3.6.3.

Комплекс для сборки буксового узла на колесные пары

КСМБ

Предназначен для монтажа буксы на колесные пар, расположенные на эстакаде сборки ЭСБКП. Масса одной единицы оборудования = 3200 кг. Параметры: L1=16500 (максимальная длина вдоль эстакады); L2=1300 (диапазон подачи вдоль колесной пары); L3=600 (вертикальное перемещение). Степень свободы 360 градусов.

3.6.4.

Дозатор колесных пар

ДКП

Обеспечивает фиксацию колесной пары перед позицией диагностирования и ее подачу на позицию измерения. Масса одной единицы оборудования = 550 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х400.

3.6.5.

Накопитель колесных пар

НКП10п

Накопление и подача колёсных пар на сборку с каркасом тележек. Масса одной единицы оборудования = 8000 кг. Параметры: L=20000 мм, N=7,5 кВт, U=380 В.

3.7.

Автоматизированная линия накопления и транспортировки подшипников, в том числе:

АЛ НТП

Предназначена для транспортировки чистых подшипников от устройства выгрузки ТЛ МПБ до позиции дефектации подшипника Роликового отделения. Параметры: Hп=4.400 мм; Высота лотка приема подшипника с линии транспортировки Нп=2900 мм; Lтр. = 43350мм; n=340 шт.

3.7.1.

Лифт подъёма подшипников

ЛП

Осуществляет подъём подшипников для создания перепада высот необходимого для их транспортировки в роликовое отделение. Масса одной единицы оборудования = 620 кг. Параметры: высота нижнего лотка скатывания подшипника в линию транспортировки Нс=4400 мм; высота нижнего лотка закатывания подшипника при подаче из моечной машины Нп=840-900 мм; N=1, 5 кВт; U=380 В.

3.7.2.

Линия накопления и транспортировка подшипников

НТЛП

Обеспечивает накопление и подачу подшипников от моечного комплекса АК МПБ в роликовое отделение за счет перепада высот. Масса одной единицы оборудования = 1500 кг. Параметры: L=43.500 мм; N=0,5кВт; U=380В. В комплекте с 8-ю секциями ограничения скорости движения подшипников СПТ-000.

3.7.3.

Лифт опускания подшипников

ЛО

Осуществляет опускание подшипников до уровня позиции дефектоскопии в роликовом отделении. Масса одной единицы оборудования = 600 кг. Параметры: высота лотка приема подшипника с линии транспортировки Нп=2900 мм; высота нижнего лотка выкатывания подшипника при подаче на стол накопитель Нс=840-900 мм; N=1, 5 кВт; U=380 В.

3.7.4.

Автоматизированная система управления линией

АСУ НТП

Система позволяет управлять АЛ НТП в автоматизированном режиме и контролировать при этом параметры технологического процесса безопасного перемещение подшипников в роликовое отделение.

4. Технологическое оборудование вагоно-колесных мастерских (далее ВКМ).

№ п/п

Наименование оборудования ремонтных участков и отделений

Обозначение

Техническая характеристика

4.1.

Колёсный парк ВКМ

КП

Предназначен для хранения ожидающих ремонта колёсных пар и колёсных пар готовых к отгрузке, накопления новых и старогодних осей. Участок имеет оборудование, которое осуществляет выполнение следующих операций: накопление и перемещение колесных пар в ремонт и с ремонта, складирование осей, погрузку и выгрузку колёсных пар.

4.1.1.

Установка разворота колесных пар на 90° градусов

ВКП90

Производит фиксацию, разворот на 90° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х1064.

4.1.2.

Стеллаж осей

СО 4х4

Стеллаж предназначен: для складирования осей в четыре яруса с условием обеспечения требований технологического процесса. Масса одной единицы оборудования = 500 кг. Габариты: 2500х2000мм. Емкость: 4х4=16 шт.

4.1.3.

Захват колёсных осей

ЗКО

Предназначен для транспортировки, погрузки и выгрузки колёсных осей в вагоны и стеллажи.

4.2.

Участок очистки и демонтажа буксового узла колесных пар, в составе:

УОДБУ

Участок включает индивидуальные машины технологически объединенные между собой для выполнения требований нормативной документации по проведению очистки и демонтажа буксового узла колесных пар.

4.2.1.

Установка разворота колесных пар на 90° градусов

ВКП90

Производит фиксацию, разворот на 90° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х1064.

4.2.2.

Дозатор колесных пар

ДКП

Обеспечивает фиксацию колесной пары перед позицией диагностирования и ее подачу на позицию измерения. Масса одной единицы оборудования = 550 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х400.

4.2.1.

Автоматизированный комплекс сухой очистки колесных пар, в том числе:

АК СОКП

Комплекс конструктивно и технологически объединяет функциональные машины, которые в едином временном цикле осуществляют выполнение следующих операций: накопление и перемещение колесных пар до и после сухой очистки, поочередная подача колесных пар в камеру сухой очистки, сухая очистка всех поверхностей колесных пар с циклом не более 10 минут, подача колесных пар на ДКП.

4.2.1.1.

Накопитель колесных пар

НКП3п

Обеспечивает накопление и поочередное перемещение колёсных пар через сухую очистку. Параметры: L=7300 мм, n=3 шт., N=7,5 кВт, U=380 В.

4.2.1.2.

Камера сухой очистки колесных пар

СОКП

Обеспечивает сухую очистку всех диагностируемых поверхностей колёсной пары до необходимых требований. Масса одной единицы оборудования = 2850 кг. Параметры: N=8,5 кВт, U=380 В. 3462х1990х2485.

4.2.1.3.

Автоматизированная система управления комплексом сухой очистки

АСУ СОКП

Обеспечивает управление технологическим процессом комплекса с контролем основных промежуточных параметров.

4.2.2.

Эстакада полной ревизии колесных пар

ЭБРКП

Обеспечивает положение колесных пар удобное для выполнения операций полной ревизии. Комплектуется устройствами подъема и опускания колесной пары. Параметры: L=19,7 м; N=0,5 кВт; U=380 В; Р=0,45-0,6 МПа.

4.2.3.

Установка разворота колесных пар на 180° градусов

ВКП180

Производит фиксацию, разворот на 180° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х1064.

4.2.4.

Технологическая линия мойки букс и подшипников, в том числе:

ТЛ МПБ

Включает технологически и конструктивно увязанные между собой функциональные машины, которые в едином временном цикле выполняют в автоматизированном режиме комплекс технологических операций от фиксации колесной пары на позиции демонтажа букс до подачи чистых подшипников и корпуса буксы на входной контроль для формирования регламента ремонта.

4.2.4.1.

Установка демонтажа и выпрессовки подшипников из корпусов букс

УДБ

Обеспечивает фиксацию и разворот колесной пары на 180 градусов для поочередного демонтажа с нее букс, выпрессовку подшипников из корпусов букс, подачу деталей буксового узла на устройство загрузки моечной машины, подачу колесную пару без букс на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 1468 кг. Параметры: U=380 В; N=8,2 кВт; 2080х1100х2960.

4.2.4.2.

Установка загрузки букс и подшипников

УЗ

Производит загрузку корпусов букс и подшипников в моечную машину. Масса одной единицы оборудования = 418 кг. Параметры:
2005х1380х1340 мм; U=380В; N=1,1 кВт; Р=0,4 - 0,6 МПа.

4.2.4.3.

Моечная машина букс и подшипников

МПБ

Производит промывку корпусов букс и роликовых подшипников с производительностью 72 подшипника и 32 буксы в час. Комплектуется высоконапорным насосным блоком, системой регенерации моющего раствора и очистки. Масса одной единицы оборудования = 2400 кг. Параметры: 4730х1430х2100 мм; U=380 В; N=10 кВт.

4.2.4.4.

Установка выгрузки букс и подшипников

УВ

Производит выгрузку корпусов букс и подшипников после промывки. Масса одной единицы оборудования = 142 кг. Параметры: 1329х1504х2464.

4.2.4.5.

Конвейер подачи корпусов букс

КПБ

Конструктивно и технологически связан с устройством выгрузки (УВ) технологической линии ТЛ МПБ и обеспечивает подачу корпусов букс на позицию дефектации. Масса одной единицы оборудования = 292 кг. Параметры: L=2500мм; N=1,1 кВт; U=380 В.

4.2.4.7.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

АСУ МПБ

Система обеспечивает управление технологическим процессом разборки и мойки деталей буксового узла в автоматизированном режиме с контролем и поддержанием заданных режимных параметров.

4.2.5.

Стенд демонтажа внутренних колец

СДП-2РМ

Стенд снятия внутренних и лабиринтных колец с шейки оси колесной пары без предварительного подогрева. Масса одной единицы оборудования = 2500 кг. Параметры: N=4 кВт; U=380В; 4560х2280х2000 мм.

4.2.6.

Автоматизированный комплекс моечной машины колесных пар, в том числе:

АК ММКП

Комплекс конструктивно и технологически объединяет функциональные машины, которые в едином временном цикле осуществляют выполнение следующих операций: накопление и перемещение колесных пар до и после моечной машины, поочередная подача колесных пар в моечную машину, мойка проблемных поверхностей и частей колесных пар с циклом не более 10 минут, подача колесных пар на механизм опускания эстакады УПБР.

4.2.6.1.

Накопитель колесных пар

НКП3п

Конвейер накопления и подачи колесных пар в моечную машину. Параметры: L=7,3 м, N=7,5 кВт, U=380 В.

4.2.6.2.

Камера мойки колесных пар

МКП

Обеспечивает промывку проблемных поверхностей и узлов колесных пар после демонтажа буксовых узлов. Масса одной единицы оборудования = 2850 кг. Параметры: N=17 кВт; U=380 В; 3462х1990х2485.

4.2.6.3.

Установка подготовки моющего раствора

УПМР

Обеспечивает подготовку, нагрев и подачу под высоким давлением моющий раствор в камеру мойки для промывки колесных пар. Используется два способа нагрева моющего раствора - электронагрев и нагрев паром. Масса одной единицы оборудования = 1400 кг. Параметры: V=4,5 м. куб.; N=60 кВт; U=380 В. Установка насосная Q=13м. куб./ч. H=70м; N=11 кВт; U=380 В.

4.2.6.4.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

СУ ММКП

Система обеспечивает управление технологическим процессом мойки колесной пары в автоматизированном режиме с поддержанием заданных режимных параметров.

4.3.

Автоматизированная линия накопления и транспортировки подшипников, в том числе:

АЛ НТП

Предназначена для транспортировки чистых подшипников от устройства выгрузки ТЛ МПБ до позиции дефектации подшипника роликового отделения. Параметры: Hп=4.400 мм; Высота лотка приема подшипника с линии транспортировки Нп=2900 мм; Lтр. = 43.350мм; n=340 шт.

4.3.1.

Лифт подъёма подшипников

ЛП

Осуществляет подъём подшипников для создания перепада высот необходимого для их транспортировки в роликовое отделение. Масса одной единицы оборудования = 620 кг. Параметры: высота нижнего лотка скатывания подшипника в линию транспортировки Нс=4.400 мм; высота нижнего лотка закатывания подшипника при подаче из моечной машины Нп=840-900 мм; N=1, 5 кВт; U=380 В.

4.3.2.

Линия накопления и транспортировки подшипников

НТЛП

Обеспечивает накопление и подачу подшипников от моечного комплекса АК МПБ в роликовое отделение за счет перепада высот. Масса одной единицы оборудования = 1500 кг. Параметры: L=38200 мм; N=0,5кВт; U=380В. В комплекте с 8-ю секциями ограничения скорости движения подшипников СПТ-000.

4.3.3.

Лифт опускания подшипников

ЛО

Осуществляет опускание подшипников до уровня позиции дефектоскопии в роликовом отделении. Масса одной единицы оборудования = 600 кг. Параметры: Высота лотка приема подшипника с линии транспортировки Нп= 2900 мм. Высота нижнего лотка выкатывания подшипника при подаче на стол накопитель Нс=840-900 мм; N=1, 5 кВт; U=380 В.

4.3.4.

Автоматизированная система управления линией

АСУ НТП

Система позволяет управлять АЛ НТП в автоматизированном режиме и контролировать при этом параметры технологического процесса безопасного перемещение подшипников в роликовое отделение.

4.4.

Комплект оборудования для входного контроля колесных пар, в том числе:

ВККП

Комплект входного контроля технологически объединяет обособленное оборудование, которое в совокупности обеспечивает дозированную подачу колесных пар на позицию магнитопорошковой дефектоскопии и дозированную подачу колесных пар на позицию измерения геометрических параметров, формирует сопроводительную документацию необходимую для учёта и определения объёма ремонта колесных пар.

4.4.1.

Дозатор колесных пар

ДКП

Обеспечивает фиксацию колесной пары перед позицией диагностирования и ее подачу на позицию измерения. Масса одной единицы оборудования = 550 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х400.

4.4.2.

Стенд дефектоскопии средней части оси

СДКП

Обеспечивает магнитопорошковую дефектоскопию средней части оси колесной пара. Комплектуется магнитопорошковым разъемным дефектоскопом МД-13ПР для контроля средней части оси колесной пары. Параметры: U=380 В, N= 1,87 кВт, 3400х2320х556.
Параметры (МД-13ПР): 860х360х820 мм; U=220 В; N=4 кВт.

4.5.

Автоматизированный комплекс складирования, подачи, и лазерного измерения диаметров с подбором пар новых цельнокатаных дисков

АК СПИД

Комплекс предназначен для накопления, нормализации новых цельнокатаных дисков по температурному режиму, а так же автоматической подачи их в измерительные секции с последующим автоматизированным подбором в пары и транспортировки парных дисков на участок механической расточки ступичных отверстий.

4.5.1.

Механизированный накопитель дисков

МНД 4х9

Предназначен для складирования и подачи в автоматическом режиме новых цельнокатаных дисков в измерительные секции. U=380 В; N=8 кВт; Емкость 4х9=36 шт.

4.5.2.

Трансбордер сортировки и подбора парных дисков

ТСД

Предназначен: для подбора в автоматическом режиме парных цельнокатаных колёс с разницей в диаметре не более 1мм. U=380 В; N=3 кВт; Емкость 2х1=2 шт.

4.5.3.

Стационарный накопитель дисков

СНД 1х10

Предназначен для накопления не спаренных цельнокатаных дисков с разницей в диаметре более 1мм с возможностью повторного спаривания. Параметры: U=380 В.; N=3 кВт. Емкость - 1х10=10 шт.

4.5.4.

Механизированный накопитель дисков

МНД 2х17

Предназначен для накопления и транспортирования на расточку парных цельнокатаных дисков с разницей в диаметре более 1мм. U=380 В; N=8 кВт. Емкость - 2х17=34 шт.

4.5.5.

Автоматизированная система управления технологическим процессом

СУ СПИД

Система обеспечивает управление технологическим процессом комплекса АК СПИД в автоматизированном режиме с поддержанием заданных режимных параметров.

4.6.

Участок распрессовки колесных пар, в том числе:

УРКП

Участок включает индивидуальные машины технологически объединенные между собой для выполнения операций подачи на распрессовку и распрессовка колесных пар, подача дисков после распрессовки в металлолом, а осей на реставрацию для повторного использования.

4.6.1.

Установка разворота колесных пар на 90° градусов

ВКП90

Производит фиксацию, разворот на 90° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х1064.

4.6.2.

Трансбордер подачи осей после распрессовки

ТПТ

Обеспечивает транспортировку осей К.П. с позиции распрессовки ТПТ на позицию ремонта при управлении с промежуточного поста. Параметры: L=15000 мм, N=4 кВт, U=380 В.

4.6.3.

Механизированный накопитель дисков

МНД 2х27

Предназначен для складирования и подачи после распрессовки старогодних дисков к месту погрузки металлического лома. U=380 В; N=8 кВт. Емкость - 2х27=54 шт.

4.6.4.

Стационарный накопитель дисков

СНД 4х8

Предназначен для складирования старогодних дисков подготовленных к погрузке в вагон. U=380 В.; N=8 кВт. Емкость 4х8=32 шт.

4.7.

Участок выходного контроля колёсных пар после запрессовки

УВК

Включает индивидуальные машины и дефектоскопы технологически объединенные между собой для выполнения требований нормативной документации по выполнению регламента выходного контроля колесных пар.

4.7.1.

Установка разворота колесных пар на 90° градусов

ВКП90

Производит фиксацию, разворот на 90° и подачу колесной пары на следующую позицию. Масса одной единицы оборудования = 957 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х1064.

4.7.2.

Дозатор колесных пар

ДКП

Обеспечивает фиксацию колесной пары перед позицией диагностирования и ее подачу на позицию измерения. Масса одной единицы оборудования = 550 кг. Параметры: N=0,5 кВт; U=380 В; 1830х1830х400.

4.7.3.

Стенд дефектоскопии средней части оси

СДКП

Обеспечивает магнитопорошковую дефектоскопию средней части оси колесной пара. Комплектуется магнитопорошковым разъемным дефектоскопом МД-13ПР для контроля средней части оси колесной пары. Параметры: U=380В, N=1,87кВт. Габариты: 3400х2320х556.
Параметры (МД-13ПР): 860х360х820 мм; U=220 В; N=4 кВт.

4.7.4.

Вращатель колёсных пар

ВКП

Обеспечивает вращение колесной пары при зачистке старых клейм и установке новых клейм формирования К.П. Параметры: U=380 В, N= 1,87 кВт, Габариты: 3400х2320х556.